Hlavní stránka

B19 ? Rok uvažovaného zprovoznění paralelní RWY 2012 je nejistý.

Podle podmíněnosti výstavby: ?je nutné, aby výstavba (a zprovoznění) silničního okruhu předcházela výstavbě (zprovoznění ) dráhy nebo alespoň výstavba MÚK Ruzyně ?? (str. 18,19). Jenže zprovoznění SO zřejmě nebude v posuzovaném roce 2012 ? viz harmonogram výstavby a nynější skluz. Není dosud také jisté, která z variant bude realizována.Varianta Ss doplněná místním spojením Prahy 6 s Prahou 8 se jeví oproti variantě J výrazně výhodnější z hlediska investičních nákladů, při stejné resp. lepší dopravní funkci a z dlouhodobého hlediska významně vhodnější z hlediska vlivů na životní prostředí, dotčení krajiny a přírodních území.Vláda proto přijala v říjnu 2007 usnesení, jímž ukládá ustavení skupiny odborníků, kteří posoudí uvedené varianty. V případě, že bude k realizaci zvolena varianta Ss, komplikovaná mimoúrovňová křižovatka v konfliktu s východním koncem paralelní RWY odpadá a problém kontaktu RWY se silnicí R7 by byl řešen úpravou silnice R7 (např. v rámci jejího každopádně plánovaného zkapacitňování), obdobně jako u přeložky silnice R6.

2008-01-21
přečteno 2970x

[Zpět]