HledatMapa stránek
Na serveru občanské iniciativy NeRWY je registrováno: 118 uživatelů.
Uživatel:
Heslo:
Úvodní stránka Úvod  
Aktuality Aktuality  
Přehled tisku Přehled tisku  

Stanovisko MŽP 2009 Stanovisko MŽP 2009  
Posudek EIA 2009 Posudek EIA 2009  
Připomínky k posudku Připomínky k posudku  

Dokumentace EIA 2009 Dokumentace EIA 2009  
Připomínky  EIA 2009 Připomínky EIA 2009  
Vzory podání EIA 2009 Vzory podání EIA 2009  
Vyjádření EIA 2009 Vyjádření EIA 2009  

Dokumentace EIA 2007 Dokumentace EIA 2007  
Připomínky  EIA 2007 Připomínky EIA 2007  
Vzory podání EIA 2007 Vzory podání EIA 2007  
Vyjádření EIA 2007 Vyjádření EIA 2007  

Další dokumenty Další dokumenty  
Propagace  Propagace   
Diskusní fórum Fórum  
Kontakt Kontakt  
Registrace Registrace  


Řadit dle: Upřesnit:  HledejZrušit

Hlavní stránka

77. Lidé uspěli se žalobou kvůli hluku z pražské magistrály

30. 1. 2008 19:58 - PRAHA
Pražané žijící u magistrály v ulici 5. května v Praze 4 ve středu uspěli ve svém sporu s magistrátem, který žalovali kvůli hluku z magistrály přesahujícímu zákonné limity, který je řadu let obtěžuje. Městský soud v Praze učinil průlomové rozhodnutí, když vyhověl stížnostem téměř tří tisíc dotčených lidí.

Soud nařídil hlavnímu městu, aby do jednoho roku snížilo hladinu hluku v dotčených bytech na 45 decibelů ve dne a 35 decibelů mezi 22 hodinou a 6 hodinou ráno, tak jak to stanovují hygienické normy. Zrušil tak rozhodnutí obvodního soudu z loňského dubna, který žádost zamítl. Je tak možné, že kauza ovlivní další podobné případy.

Žalobci se domáhají nároků oprávněně. Jejich požadavky lze podle soudců zrealizovat dříve než v roce 2012,
kdy se má dostavět městský okruh, jak navrhl právní zástupce. Pokud město do roka žádné změny neudělá,
hrozí mu pokuta. Město se proti rozsudku zřejmě odvolá.

První civilněprávní žalobu na magistrát jako vlastníka pozemní komunikace podali vlastníci téměř tisíce
bytových jednotek. Obyvatelé se opírají o čtyři nezávislé znalecké posudky a měření hluku, podle kterých
dosahuje hluk z projíždějících aut téměř 70 decibelů ve dne a 60 decibelů v noci. Základní hygienický limit je
přitom 60 decibelů ve dne a 50 decibelů v noci. ?Jsme moc rádi, máme po patnácti letech šanci, že budeme zase někdy klidně spát,? uvedla jedna z dotčených občanek Helena Hoření.

Lidé z okolí magistrály si přejí od magistrátu komplexnější řešení nezákonného hluku. ?Máme obavy, že se
hluk z dopravy zhorší potom, co budou dostavěny všechny kancelářské budovy a obrovská parkoviště, řešení
nelze odkládat,? uvedla Květoslava Veselá. V plánu je se i odbočovací pruh na Pankrác.

Ochranný tunel

Jednou z navrhovaných variant je vybudování ochranného tunelu z tvrzeného skla, podobného jaký je například
v Řepích. ?Je to sice nejdražší, ale nejúčinnější. Mohli by se na tom finančně spolupodílet developeři
kancelářských budov v lokalitě. Další řešení vidíme v důslednější regulaci dopravy zavedením mýtného,
snížení rychlosti v lokalitě nebo snížení počtu jízdních pruhů,? uvedla Alžběta Rejchertová ze sdružení Občanů
postižených severojižní magistrálou.

Alternativou pro postižené je také výměna oken v postižených bytech za taková, která hluk nepropustí. Do
výměny takových oken investuje například radnice Prahy 2.

Ta také minulý týden městu navrhla na základě studie Ústavu dopravního inženýrství řešení, jak by bylo možno
hluk na magistrále v úseku mezi Nuselským mostem a I.P.Pavlova zklidnit.
kk, Právo


2008-01-31
přečteno 1510x

[Zpět]

 
Úvod   | Aktuality   | Přehled tisku   |
Copyright©2018 Hana Francová - FlexyWEB