Hlavní stránka

14. Letiště začíná opouštět náruč státu

Hospodářské noviny | 13.09.2007 | rubrika: z domova | strana: 16 | autor: Jan Beránek

NADTITULEK: LETECKÁ DOPRAVA
Ze státního letiště se do osmi měsíců stane akciová společnost. Podle premiéra Mirka Topolánka bude na konci celé přeměny vstup strategického partnera, kterého by se ruzyňský komplex mohl dočkat do konce příštího roku.

Celá proměna státního podniku na akciovou společnost proběhne ve dvou krocích. Ještě během letošního podzimu vznikne malá, státem vlastněná, akciová společnost se základním jměním dva miliony korun.

Vedle ní bude ovšem pořád fungovat i státní podnik Letiště Praha. Jeho majetek by se měl postupně vyvést do akciové společnosti, jíž se tím pádem navýší základní jmění a ze státního podniku už zůstane jenom jméno.

Příjem půjde do dopravy

Letiště Praha patří k nejúspěšnějším státním podnikům. Loni skončilo hospodaření s čistým ziskem téměř jedné miliardy korun.

Zároveň je Ruzyně největším vzdušným přístavem v nových členských zemích Evropské unie a každoročně se jí daří zvyšovat počty cestujících. Loni letištěm prošlo rekordních 11,5 milionu cestujících.

Způsob, kterým by se stát měl svého letiště zbavit, ještě není jasný.

Zatím se uvažuje o dlouhodobém pronájmu i o prodeji. Ministerstvo dopravy chce do března vypracovat analýzy, na základě kterých se rozhodne, jak velkého podílu se stát zbaví. Podle informací z ministerstva dopravy je ale nejpravděpodobnější prodej.

Příjem z privatizace letiště odhadují odborníci mezi sedmdesáti a jedním stem miliard korun.

Výše částky záleží na tom, jaký způsob prodeje největšího českého letiště stát zvolí. Celý výnos by měl skončit ve státním fondu dopravy.

Kolik bude stát dráha?

Další rozvoj nejvýnosnějšího tuzemského letiště hodně závisí na vybudování druhé přistávací dráhy.

Stavba ovšem zatím vázne na tom, že pozemky, na nichž by runway měla stát, vlastní finanční skupina Penta, která vyjednává o ceně, za niž by je letišti prodala.

'Jednání stále probíhají, ale rozhodně to není otázka dnů,' říká mluvčí Penty Jana Studničková. Penta vlastní okolo šedesáti hektarů v místech, kde je plánovaná budoucí druhá přistávací dráha.

Ty Penta nakoupila před několika lety za cenu okolo pěti set korun za metr čtvereční. Dnes vyjednává o prodeji za částky v tisících korun.

Původně Penta tvrdila, že se chce podílet na dalším rozvoji letiště a právě tím zdůvodňovala nákup pozemků.

Dnes vlastní Aero Vodochody a v jejím areálu plánuje za zhruba dvě a půl miliardy korun vybudovat letiště vlastní. Tam chce nalákat kromě malých privátních letadel i nízkonákladové společnosti.

2008-01-26
přečteno 1606x

[Zpět]