HledatMapa stránek
Na serveru občanské iniciativy NeRWY je registrováno: 118 uživatelů.
Uživatel:
Heslo:
Úvodní stránka Úvod  
Aktuality Aktuality  
Přehled tisku Přehled tisku  

Stanovisko MŽP 2009 Stanovisko MŽP 2009  
Posudek EIA 2009 Posudek EIA 2009  
Připomínky k posudku Připomínky k posudku  

Dokumentace EIA 2009 Dokumentace EIA 2009  
Připomínky  EIA 2009 Připomínky EIA 2009  
Vzory podání EIA 2009 Vzory podání EIA 2009  
Vyjádření EIA 2009 Vyjádření EIA 2009  

Dokumentace EIA 2007 Dokumentace EIA 2007  
Připomínky  EIA 2007 Připomínky EIA 2007  
Vzory podání EIA 2007 Vzory podání EIA 2007  
Vyjádření EIA 2007 Vyjádření EIA 2007  

Další dokumenty Další dokumenty  
Propagace  Propagace   
Diskusní fórum Fórum  
Kontakt Kontakt  
Registrace Registrace  


Uložit všechny připomínky do textového souboru Uložit všechny připomínky do souboru  
Řadit dle: Upřesnit:  HledejZrušit

Připomínky EIA 2007

Celkem 60 záznamů, vybrány záznamy 41-60

  • A11 ? Počty zasažených obyvatel
    Dokumentace EIA RWY0/24L zahrnuje jen stávající počty obyvatel v zasaženém území. Jako predikován provoz letiště, je možné predikovat územní rozvoj a (třeba ve variantě) posuzovat množství zasažených

  • B27 ? Motorové zkoušky
    Vliv motorových zkoušek není možné z posuzování vynechat jen proto, že jde o jiný zdroj s odkazem na další dokumentaci EIA. Požadavek: zahrnout vliv na životní prostředí "motorových zkoušek" na okolí

  • B28 ? Natura 2000
    Vyjádření orgánů k Natura 2000 je z roku 2005. Je třeba prověřit a doplnit aktuální vyjádření.

  • B24 ? Emise
    Místa měřicích vozů škodlivin v ovzduší byly vybrány příliš blízko prahu dráhy a mimo osu, tedy mimo kužel znečištění. Z měření byl odvozen výpočet budoucího stavu. Požadavek: doplnit měření emisí

  • B25 ? Hluková studie 3D
    Hluková studie je prováděna jen dvourozměrným modelem. Nepostihuje specifika členitého terénu - údolí, odrazy. Dokumentaci je třeba dopracovat s využitím 3D modelu hlukové studie.

  • A12 ? Termín záměru
    Případné stanovisko EIA vydané na základě dokumentace k r.2012 bude nepoužitelné ve správním řízení při vyhlašování OHP, koncipovaného k r. 2020.

  • A13 ? Termín záměru - navýšování provozu
    Dokumentace je koncipovaná k roku 2012 (rok kdy chtějí zprovoznit). Některé podklady (např. zatížení silniční sítě) k roku 2013, návrh OHP k roku 2020, se stanoveným objemem přepravy. ?Odůvodnění?,

  • A07 ? Kapacita dráhového systému
    Kapacita dráhového systému ? paralelní dráha se má stavět kvůli zvýšení kapacity dráhového systému. Z předložené dokumentace však není vůbec zřejmé, jaké hodinové kapacity je možno v Ruzyni dosáhnou

  • A08 ? Navrhovaný počet nočních letů
    Navrhovaný počet nočních letů ? v dokumentaci se doporučuje snížit počet nočních letů, ovšem dopravní prognózy, které dodalo Letiště Praha, naopak předpokládají nárůst počtu nočních letů z 45 v roce 2

  • B32 ? Rozložení nočního provozu na jednotlivé dráhy
    Rozložení nočního provozu na jednotlivé dráhy ? ve všech variantách se navrhuje noční provoz téměř výhradně na současné dráze 06/24, což je v rozporu s deklarovaným ?rozložení provozu na více drah?.

  • A06 ? Analýza rizik - havárie
    Analýza rizik - havárie - kromě pojišťovácké aritmetiky by nebylo do věci k riziku havárie připomenout, že se nejedná jen o nějakou hypotetickou možnost, ale že tragickou havárii letadla DC-9-32 Adria

  • A10 ? Odpady
    Zcela chybí odhad produkce odpadů v referenčních rocích 2012, 2020, kdy dojde k nárůstu počtu cestujících z 11,5 mil v roce 2006 na 15,4 mil v roce 2012 a na 21,2 mil v roce 2020.

  • B26 ? Chránění živočichové
    Na Suchdole se vyskytuji tito zákonem chránění živočichové: ropucha obecná (kategorie ohrožený druh), ropucha zelena (taky ohrožený), dále vlašťovka obecná (ohr.), ťuhýk obecný (O), slavík obecný (O)

  • B35 ? Zdravotní rizika
    Pokud chce Letiště Praha vybudovat paralelní dráhu, která hlukem výrazně zasáhne kromě jiných i území Suchdola, musí přistoupit na taková omezení, aby zátěž (hlavně hlukovou) omezili na minimum. Z hle

  • B33 ? Zdravotní rizika 1
    V hlukové studii Ing. Potužníkové je podrobně zhodnocena situace po vybudování paralelní dráhy, ale srovnávací varianta "neprovedení záměru" je odbyta několika nepřesnými větami o "redistribuci akusti

  • B31 ? Odpady
    Vzhledem k předpokládanému množství produkovaných odpadů by měla být řešena i prevence vzniku odpadů a třídění odpadů jak při stavbě, tak při zvýšeném provozu.

  • B30 ? Odpady
    V dokumentu není uvedeno jak v závislosti na zvyšujícím se počtu cestujících bude řešena problematika zvýšeného množství vyprodukovaných odpadů. Není uvedeno, jak bude zabezpečeno nakládání se vzrůst

  • B29 ? Odpady
    V dokumentu je konstatováno, že odpady vznikající v průběhu stavby budou odpady stavební společnosti a problematika není dále řešena. Z uvedeného předpokládaného počtu násypových zemin (cca 908,5 tis.

  • A09 ? Odpady
    V dokumentu je konstatováno, že odpady budou vznikat jak v etapě výstavby, tak v etapě provozu a je uveden odhad objemu výkopových vrstev půdy (cca 792 tis. m3) a objemu násypových zemin (cca 908,5 ti

  • B34 ? Zdravotní rizika
    Věta: "Další provozní omezení vyplývá ze skutečnosti, že RWY 06/24 a RWY 13/31 se vzájemně kříží, jsou provozně závislé a není je možné používat obě souběžně." - strana 5 hlukové studie Ing. Potužníko

  • 1-20  21-40  41-60  

     
    Úvod   | Aktuality   | Přehled tisku   |
    Copyright©2024 Hana Francová - FlexyWEB